□　贾慧新　杨婷婷

2021年4月30日，丛某某驾驶轻型封闭货车由西向东行驶时，与对向司机徐某驾驶的重型厢式货车相撞，造成丛某某及乘车人王某某受伤，两机动车损坏的交通事故。此事故经交管部门认定，丛某某负主要责任，徐某负次要责任，乘车人王某某无责任。

经查明，王某某与丛某某系工友，王某某搭乘丛某某的车回家，事故发生在回家途中，双方对于搭乘车辆并未约定费用，王某某也未实际向丛某某支付费用。徐某驾驶的重型厢式货车在保险公司投保了交强险和商业三者险，此次事故发生在保险期间。丛某某驾驶的车辆未投保座位险。

王某某因事故所致经济损失赔偿问题诉至法院，要求丛某某及其保险公司、徐某承担赔偿责任。

法院经审理认为，王某某因此事故受伤，遭受经济损失，有权要求侵权人承担赔偿责任。此事故经公安交管部门认定，丛某某负主要责任，徐某负次要责任，王某某无责任。因徐某驾驶的车辆在保险公司投保交强险和商业三者险，对于王某某的损失，首先由保险公司在交强险限额范围内赔偿，超出交强险限额的损失，根据徐某在事故中的过错程度，由保险公司在商业三者险限额内承担30%的赔偿责任。非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。王某某无偿搭乘丛某某驾驶的非营运车辆，且王某某同意减轻丛某某的赔偿责任，综合本案情况，对于王某某超出交强险赔偿限额的损失，由丛某某承担60%的赔偿责任。

说法：

“好意同乘”就是老百姓通常所说的搭顺风车、搭便车，是指驾驶人出于好意，无偿地邀请或者允许他人搭乘自己车辆的非营运行为，系好意施惠行为。民法典第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

本案中，丛某某与王某某系同乡，同在外地务工，节假日放假期间，丛某某允许王某某无偿乘坐自己的车辆一起返乡，系二人之间同乡情谊的体现，应认定为“好意同乘”。虽发生交通事故致王某某受伤，王某某同意减轻丛某某的赔偿责任，符合法律规定，应予以支持。在“好意同乘”中，减轻无偿搭乘人乘坐的机动车一方的赔偿责任，符合社会主义核心价值观的内在要求，兼顾了各方利益，实现了情理法之间的平衡，有利于社会和谐稳定。